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出品： 电动星球
作者：Wallace
此前奔驰已经「预告」，以 2025 年为起点将掀起「史上最大产品攻势」，并派出基于 MMA 平台打造的全新纯电 CLA 作为攻势起点。
至于后续的产品，根据财报会上透露的路线图，2026 年奔驰的纯电产品，将以 SUV 品类为主。奔驰官方此前明确表示 2026 年会推出纯电 GLC，只是令人没想到的是，在这之前率先推向市场的，会是「纯电 GLB」。
北京时间 12 月 9 日凌晨，基于 MMA 平台打造的「2027 款奔驰 GLB」车系正式登场，并由此调整了奔驰的「B Class SUV」产品线。
简单来说，第二代「GLB」车型同时包含燃油和纯电两种动力形式，和 CLA 的布局如出一辙；同时，第二代 GLB 整合了此前相对独立的 EQB 和第一代燃油 GLB 两条产品线，如今纯电和燃油车型，会有一致的造型设计，和高度一致的空间、配置体验。
奔驰官方暂时未公布具体售价。但据外媒推测，纯电版本的第二代 GLB 或接近 6 万欧元，约合人民币 50 万元。
快速看下，2027 款的纯电 GLB，是否能吸引到你。
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跟上主流的电气化性能
全新纯电 GLB 相比此前的 EQB，最核心的差异就出在底层平台架构上。
如前文所说，全新纯电 GLB 是基于最新的 MMA 模块化平台打造。该平台奉行「电车优先」的设计理念，是原生的电动车平台。而原来的 EQB，则是基于「油改电」的 MFA2 平台打造，电气性能处处受限。
正由于底层平台的彻底革新，全新纯电 GLB 的电气性能，足以看齐当下的主流水准。
简单来看，全新纯电 GLB 为 800V 电压平台，WLTP 续航可达 631km（约 335 英里），峰值充电速度大幅提升至 320kW。
首次公开的两个版型「250+」和「350」，主要差异在于前者是后轮驱动，后者则是四驱；所用电池组的容量均是 85kWh。
动力方面，250+ 的版本为 200kW，零百加速时间 7.4 秒；四驱 350 版本综合功率 260kW，零百加速时间 5.5 秒。
和纯电 CLA 一样，MMA 平台本身的高集成能力为更出色的智能化打下基础。全新纯电 GLB 将搭载 MB.OS 整车系统，海外车型将搭载由谷歌提供的 AI 相关技术。
辅助驾驶相关信息并未披露，不过参考国行版本的 CLA 所用的是联手 Momenta 研发的辅助驾驶系统，纯电 GLB 登陆中国市场时，大概率与之相同。
总而言之，MMA 平台的优秀性能已经在纯电 CLA 上得到验证，同平台打造的纯电 GLB，相信也不会令人失望。在解决最基础的电气性能问题后，纯电 GLB 也得以尽情展示自己的长板——一辆提供 7 座的豪华 SUV。
卖 7 座，还是卖设计？
「7 座优势」自然是针对海外市场而言。
在定位相对接近的车型中，特斯拉 Model Y 仅有五座布局（Model YL 暂时是中国市场独占）、宝马 iX3 尺寸偏小，保留 7 座布局的纯电 GLB，正好处于一个相对空白的细分赛道中。
根据现在已经公布的数据，第二代 GLB 车身尺寸为 4732*1861*1687mm，轴距 2889mm，无论是对比燃油款的第一代 GLB，还是 EQB，都要大不少。
而且，全新纯电 GLB 还配备一个 127L 的前备箱，配合 480～540L （七座 / 五座）的后备箱容量，装载空间也有显著提升。
不过来到中国市场，纯电 GLB 的处境要稍微复杂一些。原因是，中国市场正掀起「国产大三排」的产品热潮，最不缺的就是大空间的 6/7 座车型。
在海外市场占优的尺寸和空间，在国内的「大三排」车型中会变得不那么亮眼。最终，产品竞争或还是回到基础三电体验，和品牌价值的层面。
当然，定价也是一个问题。
国行版本的价格肯定会比预测的 6 万欧元（约 50 万元人民币）要低，但可以低到什么程度？纯电 CLA 的国行起售价为 24.9 万元，纯电 GLB 能低于 30 万元吗？
最后，设计会不会是决定性因素？
从外观来看，全新纯电 GLB 在延续新一代设计语言的情况下，比例更协调，线条更流畅。前后灯组也更具设计感，代表奔驰的「三叉星」点缀其中，使其视觉元素十分丰富。
内饰的变化更大，一方面借鉴了 CLA 的设计手法，另一方面则更强调「家用」属性。
纯电 GLB 可选装三联屏，且三块屏幕的尺寸都不小——驾驶屏 10.25 英寸、中控屏 14 英寸、副驾屏 14 英寸。七座版本中，二排座椅支持电动滑动调节，唯一的疑问在于，三排空间和前代相比是否有足够提升——原来的七座第三排，实用性相当一般。
综合来看，全新纯电 GLB 是借助 MMA 平台赋能，全面跟进行业前沿水准的纯电 SUV 作品。尤其是基础能力的大幅增强，再加符合市场主流需求的产品点升级，使其拥有了在全球市场上与竞品一较高下的能力。
也由此，外界看待 B Class SUV 的态度可以改变：不再是「非主流」「非正统」；从第二代产品开始，GLB 车系将正式成为补全奔驰 SUV 产品梯队的重要一环。
这样全面革新的纯电 GLB，能打动你吗？
（完）
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